ଆଧୁନିକ ଜୀବନରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଜୀବନର ଏକ ଅନୁପସ୍ଥିତ କିମ୍ବା ହଜିଯାଇଥିବା ଅଂଶ ହୋଇଗଲାଣି। ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାର ଅନେକ ଉପାୟ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଆମେ କାହିଁକି ଏକ ଡିଜେଲ୍ ଜେନେରେଟର ବାଛିବା? ଏଠାରେ ଆମେ ବ୍ୟବହୃତ ଡିଜେଲ୍ ଜେନେରେଟରର ଶକ୍ତି ଉପରେ ନଜର ପକାଇବା!
• ୧.ଏକକ ମେସିନ କ୍ଷମତା ଗ୍ରେଡ୍, ସୁବିଧାଜନକ ଉପକରଣ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ଗୁଡ଼ିକର ଏକକ କ୍ଷମତା ଅନେକ କିଲୋୱାଟ୍ ରୁ ଦଶ ହଜାର କିଲୋୱାଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥାଏ। ସେମାନଙ୍କର ଉପଯୋଗୀତା ଏବଂ ଲୋଡ୍ ଅବସ୍ଥା ଅନୁସାରେ, ସେମାନଙ୍କର ଉପଲବ୍ଧ କ୍ଷମତାର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିସର ଅଛି ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷମତା-ଭିତ୍ତିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲୋଡ୍ରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବାର ସୁବିଧା ଅଛି। ଯେତେବେଳେ ଏକ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍କୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଏବଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍କୁ ସ୍ଥାନିତ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ସ୍ଥାପିତ କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ କରାଯାଇପାରିବ।
• 2. ୟୁନିଟ୍ ପାୱାର ଉପାଦାନ ହାଲୁକା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ | ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ ସହାୟକ ଉପକରଣ, କମ୍ ସହାୟକ ଉପକରଣ, ଛୋଟ ଆକାର ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ ଥାଏ | ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଅନ୍ତୁ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ 820 କିଲୋଗ୍ରାମ/କେଡବ୍ଲୁଏଟ୍ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟିମ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପେକ୍ଷା ଚାରି ଗୁଣରୁ ଅଧିକ ବଡ଼ | ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ର ଏହି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯୋଗୁଁ, ଏହା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ, ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେବା ସହଜ |
ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ମୁଖ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ଡିଜେଲ୍ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ଉପକରଣ ପଦ୍ଧତିକୁ ସମାୟୋଜନ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ କିମ୍ବା ଜରୁରୀକାଳୀନ ଡିଜେଲ୍ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ସାଧାରଣତଃ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣ ସହିତ ଏକତ୍ର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଯେହେତୁ ଡିଜେଲ୍ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ସାଧାରଣତଃ ସହର ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପାଣିର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ସର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ [ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଥଣ୍ଡା ପାଣିର ମୂଲ୍ୟ 3482L/(KW.h), ଯାହା ଟର୍ବାଇନ୍ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ର କେବଳ 1/10 ଅଟେ, ଏବଂ ମହଲା କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ଛୋଟ, ତେଣୁ ୟୁନିଟ୍ର ସ୍ଥାପନ ଅଧିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ।
• 3. ଉଚ୍ଚ ତାପଜ ଅନୁପାଳନ ଏବଂ କମ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ତାପଜ ଅନୁପାଳନ 30% ଏବଂ 46%, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ବାଷ୍ପ ଟର୍ବାଇନର 20% ଏବଂ 40%, ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ଟର୍ବାଇନର 20% ଏବଂ 30% ଅଟେ। ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ତାପଜ ଅନୁପାଳନ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ, ତେଣୁ ସେମାନଙ୍କର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କମ୍।
• 4. ଚପଳ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତିରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବେ ଏକ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ କେବଳ କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ସମୟ ଲାଗେ। ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବିନ୍ୟାସରେ, ଏହାକୁ 1 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ ଏହାକୁ ପ୍ରାୟ 510 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ଅଣାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟିମ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତାରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ 34 ଘଣ୍ଟା ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ବନ୍ଦ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟ ବହୁତ କମ୍ ଏବଂ ଏହାକୁ ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ। ତେଣୁ, ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡ଼ିକ ଜରୁରୀକାଳୀନ କିମ୍ବା ବ୍ୟାକଅପ୍ ପାୱାର ଯୋଗାଣ ଭାବରେ ସହଯୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
• 5. ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହଜ। କେବଳ ସାଧାରଣ କର୍ମଚାରୀ ଯେଉଁମାନେ କ୍ରୁଙ୍କ ବିବୃତ୍ତିକୁ ଭଲଭାବରେ ପଢ଼ନ୍ତି, ସେମାନେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବେ ଏବଂ ୟୁନିଟର ସାଧାରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିପାରିବେ। ୟୁନିଟର ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକୁ ମେସିନରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ, ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ମରାମତି ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ କମ୍ କର୍ମଚାରୀ ଆବଶ୍ୟକ।
• 6. ବିଦ୍ୟୁତ୍ କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନର ବ୍ୟାପକ କମ ଖର୍ଚ୍ଚ ନିର୍ମାଣ ହେବାକୁ ଥିବା ଟରବାଇନ୍, ଷ୍ଟିମ୍ ବଏଲର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବାକୁ ଥିବା ଷ୍ଟିମ୍ ଟରବାଇନ୍ ଏବଂ ବୃହତ ଇନ୍ଧନ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଏବଂ ଜଳ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରଣାଳୀ ତୁଳନାରେ, ଡିଜେଲ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କେନ୍ଦ୍ରର ଏକ ଛୋଟ ପାଦଚିହ୍ନ, ଦ୍ରୁତ ନିର୍ମାଣ ହାର ଏବଂ କମ ନିବେଶ ଖର୍ଚ୍ଚ ରହିଛି।
ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀର ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁସାରେ, ଜଳବିଦ୍ୟୁତ, ପବନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସୌରଶକ୍ତି ପରି ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ, ଏବଂ ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି ଏବଂ ତାପଜ ବିଦ୍ୟୁତ ଉତ୍ପାଦନ ତୁଳନାରେ, ଡିଜେଲ ବିଦ୍ୟୁତ କେନ୍ଦ୍ର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ ଉତ୍ପାଦନର ମିଳିତ ଖର୍ଚ୍ଚ ସବୁଠାରୁ କମ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୦୮-୨୦୨୨